輸送帶熱硫化接頭膠片強度效果如何?
- 2024-03-26
- 次
- 青島瑞達泰和橡膠有限公司
通常在高溫制造工藝中,相應皮帶搭接的表層粘接膠水就會隨之受熱形成硫化的形式,在皮帶接合端相應布層骨架會受到熱硫化作用,逐漸粘接牢固,在其接口所涂覆的生膠片也被高溫硫化,其余粘接膠片則會在接頭端的縫隙端充分填充后,受熱硫化至尼龍輸送帶的表面;
雖然橡膠帶在其運轉工作膠面接頭處經過打磨修整,但是接頭膠片受高熱所形成的硫化狀橡膠層也就是二次硫化的工藝過程,經過多次接粘不牢固,且經過硫化后的接頭膠附著在皮帶的上下運轉膠面上,當受到皮帶輸送機線體中其它組件額外的張力剝離的作用時,就易受損、掉落,導致皮帶接頭失效,通常我們判定為皮帶機運轉張力不平衡是導致熱電廠傳送帶接頭失效的真因;
我國眾多行業所使用的環形輸送皮帶的冷熱粘接硫化技術雖然類似,但是在接頭膠片的技術參數、性能方面卻有著差異,皮帶接頭膠片的主要功效是把高溫熱硫化橡膠帶接頭搭接在一起,避免運轉時在電動滾筒表面經過摩擦等導致開裂,以及雨水等灰塵顆粒的影響,所以就重型輸送帶標準不是很嚴格,作業環境尚可,傳送箱類物料的企業,在進行熱硫化接頭時可以不使用接頭膠片來填充縫隙,然而就火電工廠的傳送煤炭的設備,如果需要增加橡膠皮帶的工作時間,則使用接頭膠片是必須的;
在輸送帶接頭方式優化前設備正常運轉時雖然不會出現打滑的異常,但是接頭部位會受到應力,同時封口膠也會受剝離力限制,在優化后的皮帶接頭,會受牽引力及縫隙端的剪切力,封口膠片與傳送帶處在同一水平面時,就不會再受到剝離力的牽制,進而起到了整條輸送帶運轉受力均勻的效果,經過二次硫化的輸送帶熱粘接強度不高,優化后可直接熱硫化在輸送帶織物芯層處,粘接強度會很高。
- 上一篇:長距離皮帶輸送機創新鋪設方法更經濟
- 下一篇:輸送帶耐熱和耐高溫的區分